无震动止滑车道是多角性硬度---的矿物骨料与特种水泥、其他掺和物和外加剂组成,采用 特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑防耐磨、舒适无震动等多种优异的性能,而且图案美观 鲜明、---强。相对水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、---低和花岗石的阻力小、易滑 危险等缺陷,无震动止滑车道已成为汽车上下坡道、美化区域的优选产品!
系统特征
防滑性强、平稳无震动、无噪音
耐磨、耐冲击、耐压、有效延长道路寿命
表面无缝、不易开裂剥落
醒目安全、导向性强、排水性好、不积水
施工工艺
施工工艺:需已做好防水处理
1.素地处理:依素地状况做好风炮机凿除混凝土,金刚石打磨机打磨、修补、除污工作。
2.环氧底涂:采用渗透性及附着力特强的环氧透明底漆滚涂一道,增强地面对环氧地坪的附着力。
无振动止滑车道,车库止滑跑道公司,其特征在于,所述车道从下由混凝土地面,苏州车库止滑跑道,密封层,抗压层,防滑层和表面养护层组成,其中,密封层是由喷雾器在混凝土地面上喷涂渗透型碳化界面密封剂形成,车库止滑跑道多少钱,密封层的厚度为1mm;抗压层是用平抹刀在密封层上涂刷高分子聚合物骨料和改性树脂形成,涂刷厚度为3.0mm;防滑层是用喷浆的形式将高分子聚合物骨料和改性树脂喷涂在抗压层上形成,喷涂厚度为3.0mm;表面养护层是在防滑层上喷涂约0.1mm厚的丙乙---聚合物养护剂形成.这种车道表面粗糙,颗粒均匀,磨擦系数大,车辆行驶时无明显震动,行驶安全,并且易于维护和保养.
1、基面处理:
一般需要施工无震荡止滑车道的原地面为水泥地面或耐磨地坪。为---无震荡止滑车道与原地面之间的粘接性能。因此在施工无震荡止滑车道前,必须进行整体打磨处理,打磨时使用的机器应为自吸尘的打磨机。打磨处理时应注意,如是水泥地面在打磨时应将表面的浮浆和---的颗粒打磨干净。如是耐磨地坪应将其表面打磨毛糙,以增加无震荡止滑车道与耐磨地坪的粘接力。
2、清理:打磨处理完后应将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。
3、无溶剂环氧树脂底漆施工:目的:封闭表面的灰尘,使底漆渗透地面。做底漆时表面平滑光亮。
a:底漆施工前---行地面含水率测定:以水份计测定,8%以下即可底漆涂装,若含水率8%以上,可用一块适当大的吸水纸铺在地面上,四周用胶带贴好,使吸水纸密封,一至二天后,检查吸水纸点况。若则可以进行涂装底漆,断续可燃则含水率偏高,需用潮湿底漆或做断水处理,难燃则含水率太高,地面应再保养,不宜施工或根据地面情况确定。
b:底漆按比例将主剂、硬化剂混合,车库止滑跑道,充分搅拌均匀,在可使用时间滚涂或用刮片涂装,涂装时要做到薄而均,涂布后有光泽,无光泽处(粗糙之水泥地面)在适当时候进行补涂。
环氧止滑坡道施工,环氧无震动止滑坡道 产品简介
无震动止滑坡道是一种多角性硬度---之矿物骨材,主要成分为氧化铝、碳化矽或石英及水泥,色料,粘结材等组合而成,利用巨---表面积,达到止滑效果。,具有强度好、硬度高,因而具耐磨性、耐重压的优点。---的防腐、耐候性,美观的表面效果,---能满足现代物业的需要,是目前较理想的防滑坡道。
车库止滑跑道-振龙地坪(在线咨询)-苏州车库止滑跑道由杭州振龙地坪工程有限公司提供。杭州振龙地坪工程有限公司为客户提供“环氧地坪,防静电地坪,混凝土地坪,防腐地坪”等业务,公司拥有“振龙”等品牌,---于工程施工等行业。,在杭州市下城区环城北路92号三楼3267室的名声---。欢迎来电垂询,联系人:张经理。
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